PAL: stratégie basée sur la célérité et l’efficacité
Mettre le digital au cœur de la satisfaction de la clientèle
L’OEIL D’AFRIQUE, le 18 février 2024
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Il est désormais une tradition qui se perpétue au nom de la transparence et de la redevabilité, ces deux principes reconnus à la bonne gouvernance, le rendez-vous annuel qu’organise la société portuaire du Togo aux fins de rendre compte de la gestion faite aucours de l’exercice écoulé, et qui satisfait également au principe de l’annualité.
C’est à cette tâche que s’est attelée l’instance dirigeante du Port Autonome de Lomé, ce vendredi 16 février 2024, lors d’un tête à tête avec la presse, dans toute sa diversité. Les échanges se sont tenus à la direction de ladite structure autour du thème “Journée d’échange sur les performances portuaires”…a enregistré la présence outre les médias, de divers partenaires du port.
D’entrée, le Directeur Général du Port Autonome de Lomé (PAL) le Contre Amiral Fogan Adegnon, souhaitant la bienvenue à chaque participant, a de façon succincte, présenté l’objectif de l’activité qui se résume à accroître la notoriété du port, à renforcer sa stratégie de communication et de visibilité afin d’attirer de nouveaux investissements pour favoriser le développement économique du pays. Le DG a tout de même relevé et felicité, dans son intervention, chaque membre du personnel administratif pour les efforts consentis pour maintenir le statut de hub maritime, malgré les défis sans précédent auxquels le secteur a fait face courant l’exercice concerné, une preuve de résilience remarquable en continuant d’observer ses engagements pour l’excellence et l’innovation, … a-t-il fait comprendre, tout en les exhortant à travaillant sans relâche pour maintenir ce rang à travers un professionnalisme.
En effet, sur la période de 2019 à 2023, au delà des autres performances non moins importantes, le trafic global du Port Autonome de Lomé a connu une croissance d’environ 32,58%. Cette croissance démontre une augmentation significative de l’activité portuaire au cours de ces années, ce qui peut être le résultat de divers facteurs tels que l’expansion des opérations commerciales, l’augmentation des échanges internationaux et l’amélioration des infrastructures portuaires. Cette croissance indique la vitalité économique de la région et la position du port en tant que hub logistique majeur dans la région.
Pour le Ministre de tutelle Edem Kokou Tengue, Ministre de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, la question n’est plus à l’excellence et au professionnalisme, largement reconnu au Port Autonome de Lomé par sa réception des 3 prix d’excellence courant l’année 2023, pour la mise en œuvre de sa stratégie QSE, RSE ou au positionnement du port dans la sous région, mais à l’heure du numerique, les enjeux sont autres et les défis diversifiés, surtout avec la concurrence ardue face aux ports des pays voisins qui s’équipent au même titre avec des infrastructures et equipements modernes.
Pour le Ministre, le PAL gagnerait en investissant dans les grandes technologies, “rester les meilleurs exige une maîtrise du digital, travailler avec la géo-localisation appliquée autrement aux activités du port, embrasser les outils digitaux, bref mettre le digital au cœur de la satisfaction de la clientèle” a-t-il souligné.
Rachel